Site web : https://blog-du-volant.fr/
Source : https://www.blog-du-volant.fr/guide-sur-la-pression-de-gonflage-des-pneus-moto/
Les pneus de la plupart des motos de route doivent être gonflés à 2,5 bars à l'avant et à 2,9 bars à l'arrière. Pour les enduros et les types de machines spécifiques ou pour des applications particulières, d'autres valeurs de pression sont utiles. Les valeurs de pression des pneus dépendant de la charge ne sont que rarement prévues.
Source : https://www.blog-du-volant.fr/avantages-et-inconvenients-des-voitures-a-moteur-3-cylindres/
Cela rend les moteurs et leurs composants vulnérables. Les turbocompresseurs, qui peuvent tourner à environ 300.000 tours et leurs composants, sont également soumis à de fortes contraintes. À part leur conception, les petits moteurs turbo sont également confrontés à une faiblesse au démarrage. "Les petits moteurs turbo ont besoin de plus de temps que les moteurs atmosphériques pour développer leur couple.